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H2 SX一樣有著戰鬥氣息十足的外觀，不過為了長途旅行需求，還是有些許改變，像是更高的風鏡角度、整流罩兩側的燈具、可加掛側箱的後扶手與強化副車架等等，另外騎乘姿勢也往舒適化方向調整，而且多了後座與腳踏，讓H2從單人獨享的性能機器，轉變為極速跑旅。
（軍聞社記者吳柏融臺北19日電）北市兵役局表示，88年次役男兵籍調查將至11月15日止，接獲戶籍地鄉(鎮、巿、區)公所通知辦理兵籍調查時，兵役局提供「役男兵籍調查線上申報系統」服務，使役男在家上網就可完成申報手續，既省時又便利。
記者張慶輝／義大利米蘭報導
▲Ninja 400也在東京車展露面過，同樣登上米蘭車展舞台。
▲H2 SX的騎乘姿勢偏向舒適化，同時還多了後座與腳踏，雙人出遊不成問題。
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▲998cc機械增壓引擎可輸出200匹馬力，同時更著重線性的動力表現。
▲整流罩空力特色依舊，兩側多了燈具，更符合旅跑車的定位。
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北市兵役局指出，兵籍調查是徵兵處理的首部曲，目的是為了建立役男個人基本資料，以利未來兵員的規畫與應用，提醒役男在接獲兵籍調查通知書後，應詳細閱讀宣導資料及相關說明，儘速完成申報，以維護個人權益。
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/N010786394
▲繼Z900RS在東京車展首發後，Kawasaki又在米蘭帶來Cafe Racer版本。
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除了眾所矚目的H2 SX外，Kawasaki在這次米蘭車展上，還帶來Z900RS Cafe Racer、以及全新的Ninja 400，前者基於Z900RS加上特色十足的頭罩、後者則是為了取代Ninja 300，將動力提升至45匹，提供更豐富的騎乘樂趣。
日本車廠Kawasaki（川崎）推出H2與H2R後，成為重機「增壓復興」的開端，為了進一步讓機械增壓技術實用化，Kawasaki在本屆米蘭車展上，正式推出全新的H2 SX旅跑重機，除了有源自H2的招牌增壓動力外，Kawasaki更下足功夫，成功將這頭野獸「馴服」。
儘管H2 SX定位為旅跑車，但電控配備完全真愛橋評價沒少，SE版本提供進退檔快排、起跑控制、自動感應關閉方向燈、大型全彩儀表板與加熱把手等豪華配備，全車系皆標配IMU車身動態感應器，能帶來循跡防滑、彎道管理與定速巡航等功能。
H2 SX雖然搭載相同的998cc機械增壓4缸引擎，不過更著重於中低速的表現，同時動力輸出也更加線性，而且油耗也控制在合理真愛橋評價範圍，甚至比自然進氣的Z1000SX還優異，長途巡航時就不需要頻頻找加油站。
兵役局提醒，北市1萬4千名88年次役男，務必在11月15日前申辦，前往內政部役政署網站首頁點選進入「兵籍調查線上申報」系統或臺北市兵役局「役男兵籍調查線上申報系統」，登錄兵籍表所需的個人資料，即可完成兵籍調查作業。
新聞來源:國防部軍事新聞通訊社
▲日本車廠Kawasaki在本屆米蘭車展上，正式發表全新H2 SX增壓跑旅。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
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▲基於極速增壓重機而來的H2 SX，整體配置更符合長途旅行需求。
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